三相非同期モーターの詳細な構造を徹底的に分析し、分解する。
三相非同期モーターは構成されています
リリース時間:
2024-12-16
出典:
三相非同期モーターは、固定されたステーターと回転するローターの2つの基本部分で構成されています。ローターはステーターの空洞に取り付けられ、ベアリングによって2つのエンドカバーで支持されています。ローターがステーター内で自由に回転できるようにするためには、ステーターとローターの間にエアギャップと呼ばれる隙間が必要です。電動モーターのエアギャップは非常に重要なパラメーターであり、そのサイズと対称性はモーターの性能に大きな影響を与えます。
モーターアクセサリーは、モーター製造業者によって組み立てられたモーターの元の部品を指します。不適切な使用や摩耗により損傷または交換された部品は、モーターアクセサリーと呼ばれます。モーターアクセサリーの分類は、モーターの構成要素に基づいて大まかに行うことができ、モーターステーター、モーターローター、ステーター巻線、モーターケース、エンドカバー、モーターブレード、ベアリング、その他の部品に分けることができます。
モーターステーター
モーターのステーターは、発電機やスターターなどのモーターの重要なコンポーネントです。ステーターは電動モーターの重要な部分です。ステーターは、ステーターコア、ステーター巻線、フレームの3つの部分で構成されています。ステーターの主な機能は回転磁場を生成することであり、ローターの主な機能は回転磁場内で磁力線によって切断されて電流を生成（出力）することです。
モーターローター
モーターのローターは、モーター内の回転部品でもあります。モーターはローターとステーターで構成されており、電気エネルギーを機械エネルギーに、機械エネルギーを電気エネルギーに変換する装置です。モーターのローターは、モーターのローターと発電機のローターに分けられます。
ステーター巻線
ステーター巻線は、コイル巻線の形状と埋め込み配線方法に基づいて、集中型と分散型に分けることができます。集中巻線の巻き方と埋め込みは比較的簡単ですが、効率が低く、運用性能も悪いです。現在、ほとんどのACモーターステーターは分散巻線を使用しています。異なるモデル、型式、コイル埋め込みプロセス条件に応じて、モーターは異なる巻線タイプと仕様で設計されているため、巻線の技術的パラメーターも異なります。
モーターケース
モーターケースは一般的に、すべての電気モーター機器の外部ケースを指します。モーターケースは、シリコン鋼板やその他の材料で作られたモーターの保護装置であり、スタンピングおよび深絞りプロセスを使用しています。表面の防錆とスプレー成形プロセスと組み合わせることで、モーターの内部機器を効果的に保護できます。主な機能：防塵、防音、防水。
エンドカバー
エンドカバーは、モーターのケースの後ろに取り付けられた後部カバーで、一般に「エンドカバー」として知られています。主にカバー本体、ベアリング、ブラシブレードで構成されています。エンドカバーの良し悪しは、モーターの品質に直接影響します。良いエンドカバーは主にその心臓部であるブラシブレードから来ており、ローターの回転を駆動するために使用される重要な部分です。
モーターブレード
モーターのファンブレードは一般的にモーターの後部に位置し、モーターの換気と冷却に使用されます。主にACモーターの後部に作用するか、DCおよび高電圧モーター用の専門の換気ダクトに配置されます。防爆モーターのブレードは一般的にプラスチック材料で作られています。
材料分類によると：モーターブレードは、プラスチックブレード、鋳造アルミニウムブレード、鋳鉄ブレードの3種類に分けることができます。
ベアリング
ベアリングは、現代の機械設備において重要なコンポーネントです。その主な機能は、機械的回転体を支持し、その動作中の摩擦係数を低下させ、回転精度を確保することです。
転がりベアリングは一般的に、外リング、内リング、転がり要素、保持器の4つの部分で構成されています。厳密には、外リング、内リング、転がり要素、保持器、シール、潤滑油の6つの部分で構成されています。転がりベアリングは、主に外リング、内リング、転がり要素を持つ転がりベアリングとして定義できます。転がり要素の形状に応じて、転がりベアリングはボールベアリングとローラーベアリングの2つのカテゴリに分けられます。
ステーターは、ステーターコア、ステーター巻線、フレーム、エンドカバーで構成されています。ベースの主な機能は、モーターのさまざまなコンポーネントを支持することであるため、十分な機械的強度と剛性を持っている必要があります。通常、鋳鉄で作られています。
渦電流とヒステリシス損失を減少させるために、ステーターコアは絶縁塗料でコーティングされた0.5mm厚のシリコン鋼板で積層されています。コアの周囲には均等に分布した溝が多数あり、ステーター巻線はその溝に埋め込まれています。
ステーター巻線はステーターコアのスロットに分布しており、小型モーターのステーター巻線は通常エナメル線で巻かれています。三相巻線は、ステーターの周方向の空間で120°ずつ分離されており、合計6つの出力端子があり、それぞれがモーター接続ボックスの端子ポストに導かれています。
三相ステーター巻線は、星形または三角形に接続できます。接続方法は、モーターの定格電圧と三相電源電圧に応じて決定されます。一般的に、三つの巻線の頭端はU1、V1、W1で表され、端はU2、V2、W2で表されます。
ローターは電動モーターの回転部分であり、ローターコア、ローター巻線、シャフトなどのコンポーネントを含みます。
1. ローターコア
機能：モーターの磁気回路の一部およびローター巻線の配置。一般的には、0.5mm厚のシリコン鋼板をパンチングおよび積層して作られ、シリコン鋼板の外円に均等に分布した穴がパンチングされて、ローター巻線を収容します。
2. ローター巻線
機能は、ステーターの回転磁場を切断して誘導起電力と電流を生成し、電磁トルクを形成してモーターを回転させることです。構造の違いに応じて、スカンクゲージローターと巻線ローターに分けられます。
スカンクゲージローター：ローターコアを取り外すと、巻線の全体的な外観がスカンクゲージに似ているため、ケージ巻線と呼ばれます。小型ケージモーターは鋳造アルミニウムローター巻線を使用し、100KW以上のモーターでは銅バーと銅エンドリングで溶接されます。
巻線ローター：巻線ローター巻線はステーター巻線に似ており、対称的な三相巻線でもあり、一般的には星形に接続されます。3つの出力端子はシャフトの3つのスリップリング（スリップリング）に接続され、ブラシを介して外部回路に接続されます。
3. スピンドル
一般的には中炭素鋼または合金鋼で作られ、トルクを伝達し、ローターの重量を支持します。
（3） その他の付属品
エンドキャップ、ベアリング、ベアリングエンドキャップ、ファン。
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